
Quatre pilotes du Bassin d'Arcachon engagés dans le plus grand championnat international de karting. Objectif : la Grande Finale Internationale.
GRT — Gentlemen Racing Team est une association loi 1901 fondée par trois pilotes passionnés, réunis autour d'un même objectif : la compétition au plus haut niveau du karting international. Trois fondateurs, trois rôles, une seule trajectoire.
Fondée par trois pilotes, l'équipe en compte aujourd'hui quatre. Notre base est le Bassin d'Arcachon, notre circuit de référence Topgun Évasion à Biganos. L'objectif est clair : construire une équipe compétitive sur les formats Sprint et Endurance des Sodi World Series et décrocher notre qualification pour la Grande Finale Internationale.




Nous n'avons ni budget d'usine ni pilote professionnel. Ce que nous avons : de la régularité, de la rigueur de préparation et un collectif qui tient sur la durée. C'est ce que nous mettons au service de nos partenaires.
Des adversaires, des commissaires et du matériel. On roule dur, on roule propre — et ça se voit au classement comme aux stands.
Aucun d'entre nous n'est payé pour rouler. Chaque manche est financée, préparée et courue sur notre temps libre.
Chaque course est analysée : relais, ravitos, gestion du trafic. On cherche les secondes là où elles sont vraiment.
Présents à chaque manche engagée, transparents sur nos résultats, fidèles à ceux qui nous accompagnent.
Lancées en 2009 par le constructeur français Sodikart, les Sodi World Series sont aujourd'hui le plus grand championnat international de karting au monde. Les pilotes accumulent des points sur des épreuves Sprint et Endurance, alimentant un classement mondial permanent.
Seuls les mieux classés de la planète accèdent à la Grande Finale Internationale annuelle, qui réunit près de 450 pilotes d'élite. Se hisser dans le haut de ce classement, parmi des dizaines de milliers de concurrents, exige régularité, préparation et performance.



Sur nos tenues de course et notre matériel, à chaque épreuve.
Votre marque valorisée sur nos réseaux sociaux, auprès d'une communauté engagée.
Sur l'ensemble de nos supports de communication, sur les circuits nationaux et internationaux.
Reporting de nos résultats et de nos temps forts, manche après manche.